トリヴィア知識
自己破産者がクレジットカードを取得する自己破産が確定すると氏名や住所が官報に記載されます。官報の情報は個人信用情報機関に登録されたり自社でも手作業で登録したりするので、クレジットカードなどを作ることができなくなります。ただし憲法上保証された権利や市民権が制限されることはなく、勤務先を一部の職種を除いてやめる理由もなく高額商品を購入する以外の不便はありません。申込書虚偽記載をせずに自己破産後にクレジットカードを作ることはできませんが、時間の経過によりクレジットの利用は可能となります。主なカード会社と個人信用情報機関とで記載しているように、官報の情報は信用情報機関により7年〜10年のデータ保有となっています。つまり10年経過すれば利用は可能となります。ただその時に安定した収入が確保できていることが条件となります。その人の年齢にもより10年が長いかどうかはありますが、多重債務で自殺を考えるならばひとつの手段ではあります。
トランプのマークトランプには、ハート、スペード、ダイヤ、クラブの４つのマークがあり、これはただの記号でなく実は意味があるのです。タロットには僧侶をあらわす「聖杯」、軍人をあらわす「剣」、商人をあらわす「貨幣」、農民をあらわす「棍棒」の４つのマークがあり、これがそれぞれ「ハート」「スペード」「ダイヤ」「クラブ」に変化したそうです。ハートはもともと「杯」の形だったのがだんだん心臓の形に変化しつつ「ハート」と呼ばれる今の形になりました。スペードは「剣」の形をデフォルメしたもので、イタリア語の「スパーダ（剣）」が語源です。ダイヤは、商人の富の象徴である「ダイヤモンド」の形からで、クラブは棍棒についていた「クローバー」がもとになりました。
海外で利用するときの注意点基本的には日本で利用するのと同じですが、日本に比べてクレジットカード犯罪が多いので、下記の点にご注意ください。見えないところへカードも持って行かせない、伝票の控えは必ず持ち帰る。特に伝票は不正防止の意味もありますが、帰国してから請求が来るまで時間があるため何をクレジットカードで購入したのかはっきりさせる目的もあります。そうでないと万一不正な請求があった場合は、正しい請求との区別がつけにくくなります。尚、旅行前に申請すると海外旅行中の利用枠を大きくしてくれるカード会社もあるので確認してみよう。また海外では一回払いがほとんどなので旅行後にカード会社へ申請して分割やリボに変更ができます。
日本の規格Ｂ判もＡ判と同様にサイズを決めたわけですが俗説が広まっているので少し注意しましょう。日本に漉き紙（すきがみ和紙のように漉いて作る）が伝わったのは６１０年、高句麗の僧、曇徴によってもたらされたのが最初となっています。これを改良進化させて和紙が広まって行きました。江戸時代になると幕府が公文書に使う紙の大きさ（美濃紙）を決めました。これが現代のＢ判のルーツであるというのは実は微妙に違っていてＡ判の面積を１，５倍にすると美濃紙に近い寸法がとれるので採用したわけです。明治大正ごろの出版物は美濃紙を基準としていたものが多く公文書もそうでした。
ETCカードETCカードは、高速道路の料金所を自動通過できるETC機能が付いたカードです。通過時にいちいち小銭を用意する手間もなく、快適にドライブが楽しめます。高速道路の利用料金は、クレ ジットカード経由で引き落とされます。通常、クレジットカードとは別にETCカードを作る必要がありますが、ETCカードとクレジットカードが一体となっ たカードもあります。ETCカードを利用するためには、車載器を車に取り付ける必要があります。
インフルエンザの語源中世ヨーロッパでもインフルエンザは流行を繰り返していました。当時はもちろんウイルスの存在など知られていませんでした。そのため病気の原因を、「瘴気（しょうき）」といわれる汚れた空気のようなものと考えたり占星術から天体の運行や寒気の影響などと考えたりしていました。特に冬に流行し春に終息するために天体影響説が重要視されていたようです。そのため、１６世紀のイタリアで「影響」という意味のイタリア語「influenza（インフルエンツァ）」という名前で呼ばれ始めたそうです。これが１８世紀にイギリスに伝わり、英語では「influence（インフルーエンス）」となります。日本では「インフルエンザ」と言われますが、これはイタリア語の「influenza」を英語読みしたような感じです。
ユニオンペイ・ネットワーク（Union Pay Network）中華人民共和国を中心に広がっている決済ネットワークシステム。即時決済のため、実態はクレジットというよりデビット。2002年3月に設立され、中華人民共和国内の銀行が加盟。中華人民共和国以外にもアメリカ合衆国、日本、シンガポール、韓国、タイ、ドイツ、フランス、オーストラリアなど約20カ国で利用できる。前述のディスカバーカードと相互加盟店開放に合意。 日本国内では、ディスカバーとの関係があるJCBではなく、VJAの加盟店で利用可能となっている。また、銀行によってはVISA/MasterCard/JCBとの複合タイプも発行されているため、それらについては当該ブランド加盟店での利用も可能。その結果、「VJA加盟店で使えるJCB」と「ディスカバー加盟店で使えるVISA/Master」が存在する、という不思議な状態が生まれた。
なぜ野球は９回までか？１８４５年に野球が９回制になった。それまではバレーボールやテニスのように点数先取制で、先に２１点取った方が勝ちだった。回数制になったのはチームの専属料理人たちからのクレームがきっかけらしい。訴えたのはニューヨークの野球チーム、ニッカーボッカーズ専属のシェフたちです。彼らの言い分は、試合終了後に相手チームとのレセプションがあったとしても試合がいつ終わるかわからなければ料理の準備ができない。だからあらかじめ終了時間の見当がつくようにして欲しいということで回数制の誕生となったのである。ではなぜ９回になったのか？当時アメリカでは１２進法の影響が強く残っていたので、野球にも１２進法の３／４である９回が取り入れられたのである。ちなみに３ストライクで１アウト、３アウトでチェンジも１２進法に由来するルールである。なぜ１２回ではなく９回なのかは謎。
プラチナカードゴールドカードの特典をさらに拡大したランク付けのカード。このグレードのカードは発行会社が優良顧客に対して特別に付与するという位置付けである場合が多い。なお、旅行やレジャーといった趣味のために使うことが前提であり（トラベル&エンターテイメントを略してT&Eカードと呼ぶ）、そのための付加サービスや保険等がゴールドカード以上に充実しており、電話受付によるデスクサービスは概ね24時間受付。ゴールドカードで利用することが可能な空港ラウンジの利用無料はもちろんのこと、加盟する90カ国を超える国々における500を超える空港ラウンジが無料で利用できるプライオリティ・パスが発行されるものが多い。
寒いと鳥肌が立つ理由は？動物の皮膚にはいろいろな働きがあり、その一つに体温を調節するという働きがある。夏の暑いときは体の熱を外に逃がし、冬の寒いときには熱が外ににげないようにするという働き。鳥肌ができるのも体温が外ににげないようにするための一つの方法なのである。といっても鳥肌がたつことによって体温をにげないようにできるのは、体にたくさんの毛や羽のある動物で人間の場合にはほとんど何の役目もはたさない。毛や羽が生えているまわりには小さな筋肉があってそれが寒くなると自然に縮み皮膚の表面から盛り上がり体の毛や羽がたつようにできているのである。 毛や羽が立つといつもより皮膚と外の空気との間に暖かい空気の層ができて、それで体温が外に逃げるのを防げるというわけである。冬になると鳥が普段よりふくらんで見えるのは羽がたっているからなのである。人間には体に毛があまりないので、筋肉のボツボツだけが目立ってしまうこれが鳥肌というわけ。大昔は人間にもたくさんの毛があり毛を立たせることによって体温を保っていたが、今では体に毛がほとんどなくなって筋肉の働きだけが残っているということです。
クレジットカード-「リボ払い」の落とし穴クレジットカード利用にあたって「リボ払い」の落とし穴がある。元金の返済を小額に抑えたリボルビング払いは返済が長期間になりがちである。結果的に手数料の形で多額の利息を支払わねばならなくなる。最近は、後からリボ、リボ転、さらには一回払いのキャッシング→カードローンへのリボ転まで登場しているが、貸出額を増やすトラップと見ることもできる。利息を払えばその分可処分所得が減ってしまう。
1本締めと3本締めの違いは？証券取引所の大納会やパーティーなどの始まりと終わりの場面で見られる手締め。”よぉ〜”という掛け声で始まる手締めには東京型、大阪型などの種類があり場合によって使い分けられる。全国的に知られるのは東京・浅草の三社祭の型である。”パパパン、パパパン、パパパン、パン”と3・3・3・1のリズムで打つ。この3が三つで「九」、最後の1を加えて漢字の「丸」になって「四方丸く収まる」ということで、この”パパパン、パパパン、パパパン、パン”を１回やるのが１本締め、１本締めを３回やるのが３本締めである。”よぉ〜パン”と打つのを１本締めと誤解している人がいるが、これは「1丁締め」と呼ばれるものである。もともと手締めは行事の主催者が滞りなくすませましょう、又はすませましたという感謝の意味合いをもって音頭をとるもので、”よぉ〜”というかけ声は”祝おう”が転じたものといわれている。
ブラックカ−ド最上級のクレジットカードである。欧米においては黒はもっとも高貴な色とされており、券面の色が黒であるため、俗に「ブラックカード」と呼ばれる。年会費も下位グレードのカードに比べて高いが、利用限度額が比較的高額に設定される上、充実した旅行保険や、24時間対応の更にきめ細やかなコンシェルジュサービスが特徴とされている。「ダイナースクラブ・プレミアムカード」「アメリカン・エキスプレス・センチュリオン・カード」がブラックカ−ドに当たる。
強制送還費用は誰が払う？国際化が進むとともに日本で罪を犯す外国人や不法入国、不法滞在する外国人も年々増加してきている。そんな法を犯した外国人は、日本の入管法によって国外退去を命じられるのだがそれにかかる強制送還費用は誰が負担しているのだろう？入国管理局によると、基本的には送還される本人が費用を負担することになっているとのこと。しかし、本人に費用を負担させることが様々な事情によってできない場合には、日本が国費を使って送還している。ただし法律上は原則として送還に関わる費用は国費負担となっているので、以前は本人負担による出国のほうが稀だったとのこと。ところが、罪を犯した外国人の出国に税金を使うことに対する国民の批判が高まり、犯罪者本人に自費での出国を促してきた結果、いつの間にかその割合が逆転して、国費負担を本人負担が上回るようになった。もしすぐに送還費用を準備できない場合は入国管理センターで身柄を拘束されることになる。
キャッシュカードキャッシュカードは、金融機関が口座開設者に発行するカードで、ATMを操作する際の本人確認に供する。 幅広く普及した磁気カードと、安全性を高めたICカードがある。なお、国内で発行されるキャッシュカードのほとんどはジェイデビットシステムによるデビットカード機能を持っている。一般的に幅85.6mm、高さ54.0mm、厚さ0.76 mmサイズのプラスチック製で、これはISOやJISによって規定されているカードサイズである。口座番号や氏名の文字がエンボス加工されて刻印されている。現在普及しているキャッシュカードは、プラスチックに磁気帯をつけた磁気ストライプカードと、更にICチップを搭載したICチップ内蔵カードがある。
摂氏（セルシウス）温度日本では温度をあらわすのに主に摂氏（せっし）を使います。何℃というやつです。これはセルシウス度（セルシウス温度）のことで、国際的な単位となっています。水の凝固点を０度、沸点を１００度としています。現在は「ケルビン（K）で表した熱力学温度の値から273.15を減じたもの」というややこしい定義になっていますが、日常生活ではかかわりないので水の凝固点と沸点の理解でいいと思います。この「セルシウス」温度という名前は考案した人の名前をとってつけられました。シナ語でセルシウスを書くと「摂爾修」となり、そこから「摂氏温度」となって今に至るわけです。このセルシウス温度という単位の体系は、もともと「centigrade（センチグレード、百分度）」と言われていました。セルシウス度は国際的に広く使われていますが、ヨーロッパでは「センチグレード」と呼ばれることが多いそうです。
現金払いからクレジットカードへいちいち現金で支払ってたら、とてもおっつかないので、クレジットカードの使用頻度は非常に高いのです。クレジットカードで支払ったからといって、損することは、何にもないので何を買うのにも利用しています！クレジットカードで利用した金額に応じてポイントとして特典を還元してくれるのです。このポイントの還元率や還元方法ですが、これはもうクレジットカード各社がユーザーを獲得するために工夫を凝らし、それこそ千差万別であり、同じクレジットカード会社でもそれぞれのカードによって異なってたりもします。
血液型Ａ型国民といわれる通り日本人は、Ａ型が４０％、Ｏ型が３０％、Ｂ型２０％、ＡＢ型が１０％の割合です。血液型については次のような仮説がある。人類が発生した頃は、地形が複雑な森林や山岳等の見通しのよくない地域に住んでいたのがＡ型で、草原や砂漠等の広々とした地域に住んでいたのがＢ型だろうという説だ。これは周囲に細かい気を配るＡ型の気質と、定着性の少ない開放的なＢ型気質とからそういうふうに説明されている。現在でも森林や山地の多いヨーロッパや日本ではＡ型が多く、広大な地形の中央アジア〜シベリアにかけてはＢ型が多いとのことだ。
現金化のメリットクレジットカードのショッピング枠は、キャッシング枠よりもかなり低い利率が設定されています。つまり、キャッシング枠の借り入れをショッピング枠に移すだけで、新規ローン借り入れの面倒な手間を取ることなく低金利の融資に切り替えることができます。ショッピング枠の返済は、リボ払い・分割払いなど自由に返済方法を指定することができるので、一括払いのキャッシングよりも計画的な返済が可能です。現金化されたお金を「事業資金」「生活資金」「返済資金」など様々な用途にお使い頂く事ができます。
事故人が運転を始めてから最も事故が発生しやすい時間がある。それは深夜や早朝に限らず運転を始めてから30分〜40分後だそうだ。警察の調査ではこの時間が最も事故が発生しやすいようだ。次いで危ないのは10分〜20分後、20分〜30分後で、全ての事故の70％が運転開始から40分以内に起きているという。理由はまだ体が運転に慣れていない事と、運転に気持ちが集中していない事だそうだ。また最も事故が起こりやすい時間帯は夕方である。
更新日 2010年03月12日